陜西尾氣凈化系統(tǒng)價(jià)格
2024-08-18 來(lái)自: 河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司 瀏覽次數(shù):6
河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司帶您一起了解陜西尾氣凈化系統(tǒng)價(jià)格的信息,過(guò)濾器的再生中的被動(dòng)再生指的是利用燃油添加劑或者催化劑來(lái)降低微粒的著火溫度,使微粒能在正常的柴油機(jī)排氣溫度下著火燃燒。添加劑(有鈰,鐵和鍶)要以相應(yīng)的比例加到燃油中,添加劑過(guò)多影響不大,但是如果過(guò)少,就會(huì)導(dǎo)致再生延遲或再生溫度升高。萬(wàn)純柴油發(fā)動(dòng)機(jī)測(cè)試臺(tái)架尾氣凈化系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)工況在穩(wěn)定滿足NOx原始排放值NOx 陜西尾氣凈化系統(tǒng)價(jià)格,改造后對(duì)主機(jī)功率的影響評(píng)估柴油機(jī)排煙凈化系統(tǒng)整體背壓低于發(fā)動(dòng)機(jī)限制背壓,對(duì)機(jī)組正常功率及工況無(wú)影響。使用及維護(hù)安裝于排氣系統(tǒng)上靠近發(fā)動(dòng)機(jī)排氣口處,以利于保持適合的工作溫度;進(jìn)氣口安裝背壓表,實(shí)時(shí)檢測(cè)主機(jī)排氣背壓。DPF的再生采用我公司研發(fā)的壓縮空氣反吹DPF再生技術(shù)。凈化器工作時(shí)控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)背壓數(shù)據(jù),當(dāng)背壓達(dá)到設(shè)定值,控制系統(tǒng)發(fā)出再生信號(hào),這時(shí)排氣閥關(guān)閉,電磁閥開啟,壓縮空氣進(jìn)入排氣端已密閉的凈化單元中,壓縮空氣的突然釋放時(shí),瞬間爆發(fā)力,將吸附、堵塞在DPF微孔與表面的碳煙顆粒反向(反排氣方向)吹除收集在儲(chǔ)灰倉(cāng),使DPF變得通暢達(dá)到再生的目的,反吹清灰完成后,排氣閥打開,恢復(fù)到正常排氣凈化狀態(tài)。 眾所周知,無(wú)論汽油機(jī)還是柴油機(jī)測(cè)試臺(tái)架在設(shè)備進(jìn)行測(cè)試時(shí),都會(huì)排放大量的CO、HC、碳煙顆粒(PM)和NOX等污染物,這些污染物直接排放會(huì)對(duì)工作、生活和大氣環(huán)境造成嚴(yán)重污染,因此需要根據(jù)環(huán)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處理。萬(wàn)純柴油機(jī)氧化型催化器DOC外觀與消聲器相似,可以方便的安裝,無(wú)需改造發(fā)動(dòng)機(jī),只需簡(jiǎn)單的替換原排氣系統(tǒng)中的消聲器即可。萬(wàn)純DOC運(yùn)行時(shí)基本上可以長(zhǎng)期不需要維護(hù),只要求周期性的檢查。雖然不須使用超低含硫柴油,但是使用超低含硫柴油后可以顯著的提高顆粒物的凈化效率。 因此,房地產(chǎn)開發(fā)商一般都從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度去看待應(yīng)急避難場(chǎng)所的柴油發(fā)電機(jī)組配備。而在房地產(chǎn)樓盤小區(qū)規(guī)劃建設(shè)應(yīng)急避難場(chǎng)所,配置柴油發(fā)電機(jī)組,從眼前看或許會(huì)犧牲一定的經(jīng)濟(jì)利益,但對(duì)于長(zhǎng)期居住在高層住宅中的居民來(lái)說(shuō)卻是有利的,對(duì)社會(huì)發(fā)展與穩(wěn)定也具有重要意義。對(duì)于發(fā)電機(jī)尾氣的黑煙PM,一氧化碳CO,碳?xì)浠衔颒C,氮氧化合物NOx的除去率高。對(duì)高頻噪音有阻隔消音效果,并可以降低發(fā)電機(jī)組的噪音。萬(wàn)純尾氣凈化器是主要用于柴油發(fā)電機(jī)的尾氣處理的設(shè)備。與傳統(tǒng)的水噴淋尾氣處理方法相比,萬(wàn)純尾氣凈化器工作時(shí)不需要用水,大大節(jié)省了水的資源,也免去了對(duì)水的二次污染,更節(jié)省了水池的占地面積。 當(dāng)柴油機(jī)組尾氣通過(guò)凈化器時(shí)可將其攔截并捕捉,使尾氣中PM得以有效凈化,同時(shí)凈化器中的智能控制系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)凈化器過(guò)濾后的背壓數(shù)據(jù),當(dāng)PM達(dá)到一定數(shù)量時(shí),智能控制系統(tǒng)發(fā)出再生信號(hào),按照設(shè)定的再生程序,使柴油發(fā)電機(jī)在工作過(guò)程中就能完成自動(dòng)清理,并將PM收集在儲(chǔ)灰倉(cāng)中,既保證了柴油發(fā)電機(jī)組的連續(xù)正常工作,又省卻了人工清理的低效和麻煩。一方面能保證停電期間消防用電的需要,同時(shí)也能使大廈的基本秩序得以維持。而對(duì)于那些當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)只能提供一路電源或取得第二電源有困難或不經(jīng)濟(jì)合理的高層建筑,同樣應(yīng)設(shè)柴油發(fā)電機(jī)組提供第二電源。此時(shí),柴油發(fā)電機(jī)組是作為備用電源使用,不僅僅是應(yīng)急用。 柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化設(shè)備原理,用戶拆下凈化濾芯后,須檢查濾芯上是否有油污,當(dāng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排氣有油污時(shí),會(huì)容易堵塞濾芯,因此維護(hù)周期就要縮短;當(dāng)對(duì)濾芯進(jìn)行高溫再生后,濾芯就會(huì)恢復(fù)如新,方可繼續(xù)使用。此外,因排煙凈化器濾芯是陶瓷結(jié)構(gòu)產(chǎn)品,在產(chǎn)品使用和維護(hù)過(guò)程中,要避免用硬物碰撞或敲擊,以防損壞;載體可返回我公司進(jìn)行高溫再生。碳煙顆粒凈化率95%以上;載體壽命5年以上;特點(diǎn)技術(shù)成熟、工藝簡(jiǎn)單、凈化效率高、裝機(jī)容量大、可有效去除顆粒物(黑煙);設(shè)備體積小,運(yùn)行維護(hù)簡(jiǎn)單,運(yùn)行費(fèi)用低,自動(dòng)化程度高,可靠性好;系統(tǒng)運(yùn)行阻力小,一般小于8KPa左右;該裝置殼體全部選用L不銹鋼制造,耐腐蝕性強(qiáng),使用壽命長(zhǎng)。
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