浙江發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)解決方案

河北漢藍環(huán)境科技有限公司帶您一起了解浙江發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)解決方案的信息,為了更有效地治理柴油發(fā)動機測試臺架排放的尾氣，河北漢藍專門針對發(fā)動機試驗臺架的煙氣特點設計了預處理裝置，該裝置具有過濾效果好、使用壽命長、背壓低、定期清理后可反復使用等優(yōu)勢，當前已成功運用到國內(nèi)外多個臺架項目中。發(fā)動機測試臺架尾氣凈化設備中脫硝系統(tǒng)具有適用溫度范圍廣、尿素高精度計量噴射、安裝位置合理，占地面積小且保養(yǎng)、維修方便，可靠性高以及抗干擾能力強等特點，可根據(jù)用戶需求制定一對一脫硝設計方案，其中采用的催化劑是由河北漢藍自主研發(fā)生產(chǎn)的內(nèi)燃機專用涂覆式脫硝催化劑，脫硝效率可達95%以上，為順利達標提供了有力保障。

浙江發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)解決方案,針對發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)，技術人員根據(jù)戶提供的第三方檢測報告顯示發(fā)動機排放的尾氣污染物檢測成分中的氮氧化物含量及凈化要求，并且按照現(xiàn)有的兩個試驗室和新建的兩個試驗室以及原有老測試臺各設立一套獨立的尾氣凈化系統(tǒng)來出具相應的脫硝方案。選擇性催化還原(SelectiveCatalyticReduction，SCR)脫硝技術是目前國內(nèi)外上應用非常廣泛的煙氣脫硝技術之一，在日本、歐洲、美國等地大多數(shù)電廠都有應用。SCR脫硝工藝沒有副產(chǎn)物，不形成二次污染，裝置結構簡單，脫硝效率較高(可達90％以上)，運行可靠，便于維護。SCR脫硝原理為在催化劑作用下，向煙氣中噴入氨水或尿素作為還原劑，煙氣與還原劑均勻混合后一起通過填充有催化劑的反應器，氮氧化物與還原劑在反應器中發(fā)生還原反應，生成NH2O。

發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)一體式設計方案不與其它通風設備發(fā)生干涉，設備后端設計排煙總管與原搬遷的顆粒捕集凈化設備連接，在滿足技術方案和環(huán)評測試要求的前提下，既能夠做到方便安裝與維護，又能合理利用空間，減少占地面積；同時整套系統(tǒng)脫硝部分順利完成了初始化的自檢、運行、排空、噴射、吹掃和停止，運行狀態(tài)良好，得到了戶的充分肯定。SCR系統(tǒng)可自動檢測出發(fā)動機排氣中的NOx和O2，H2O的含量，與核心控制單元已經(jīng)計算設定好的程序相比較、分析，然后據(jù)此噴射合適的尿素溶液，噴入的尿素溶液會水解、熱解生產(chǎn)NH3，與排氣中的NOx在SCR催化劑的作用下生成N2和H2O。

測試臺架SCR脫硝使用方法,柴油發(fā)動機測試臺架排煙凈化器是我公司在借鑒吸收國內(nèi)外上柴油發(fā)動機尾氣中碳煙顆粒物（PM）治理前沿技術的基礎上，研發(fā)設計的擁有自主知識產(chǎn)權的“萬純FDF型系列碳煙顆粒凈化裝置”，其可使柴油發(fā)動機測試臺架碳煙顆粒物的排放減少95%以上。萬純柴油發(fā)動機測試臺架脫硝系統(tǒng)是由河北漢藍自主研發(fā)設計和生產(chǎn)，采用國內(nèi)外主流的SCR脫硝工藝，調(diào)整催化劑配置，滿足更寬溫度運行區(qū)間的尾氣凈化系統(tǒng)。目前已在眾多發(fā)動機測試臺架脫硝項目中得以應用并成功通過環(huán)評驗收。

發(fā)動機測試臺架SCR脫硝系統(tǒng)哪家好,而發(fā)動機測試臺架脫硝系統(tǒng)則是采用了當前國內(nèi)外主流的去除尾氣中NOx的技術路線，根據(jù)排氣中的氮氧化合物（NOx）在一定溫度（一般為℃℃）時在催化劑的作用下可分解成氮氣（N2）和水（H2O）的工作原理，結合我司多年的實踐經(jīng)驗設計而成，具見效率高、技術可靠、無二次污染，設備體積和運行阻力小，運行費用低，自動化程度高等特點。因而在國內(nèi)外用戶中廣受歡迎。此外，對于特殊工種、特殊環(huán)境、不同功率的柴油發(fā)動機尾氣排放凈化工作，由于受到這些外部因素的制約，因此凈化設備需滿足耐腐蝕性和環(huán)境適應度強且使用壽命長等特殊要求。因此，技術人員在設備結構的設計與材料的選取，改造后對主機功率、工況影響的評估以及控制系統(tǒng)的可靠性等方面均給予了充分地考慮。

柴油發(fā)動機測試臺架尾氣凈化器工藝,該發(fā)動機測試臺架尾氣凈化系統(tǒng)一體式設計方案不與其它通風設備發(fā)生干涉，設備后端設計排煙總管與原搬遷的顆粒捕集凈化設備連接，在滿足技術方案和環(huán)評測試要求的前提下，既能夠做到方便安裝與維護，又能合理利用空間，減少占地面積；同時整套系統(tǒng)脫硝部分順利完成了初始化的自檢、運行、排空、噴射、吹掃和停止，運行狀態(tài)良好，得到了戶的充分肯定。SCR(SelectiveCatalyticReduction)選擇性催化還原，是一種可以同時改善柴油機排放和燃油經(jīng)濟性的氮氧化物（NOx）凈化技術。SCR轉(zhuǎn)化器具有很強的選擇性，主要是針對NOx的排放控制，其還原系統(tǒng)的還原劑可用尿素溶液。