上海板式脫硝催化劑加工廠

河北漢藍環(huán)境科技有限公司為您介紹上海板式脫硝催化劑加工廠相關信息,河北漢藍環(huán)境科技有限公司具有產(chǎn)品自主研發(fā)能力及EPC交鑰匙工程總承包能力，引進國內(nèi)外前沿技術，自主研發(fā)的SCR脫硝系統(tǒng)，滿足不同行業(yè)戶的個性化需求，進行一站一方案定制化設計與施工。配置高性能催化劑，氮氧化合物NOx凈化率較高達到95%以上。SO2/SO3轉(zhuǎn)化率越高，說明催化劑的活性越好，所需要的催化劑量越少。但高塵布置的脫硝反應器SO2/SO3轉(zhuǎn)化率越高，則越易產(chǎn)生煙道、空氣預熱器甚至電除塵器被硫酸腐蝕的危險，因此SCR系統(tǒng)中應嚴格控制SO2/SO3轉(zhuǎn)化率。目前，國內(nèi)要求的SCR系統(tǒng)催化劑對SO2向SO3的轉(zhuǎn)化率不大于1%，所有的SCR系統(tǒng)催化劑使煙氣中的SO2向SO3的轉(zhuǎn)化率與催化劑的體積均成相應比例，降低催化劑的用量可減少SO3的形成。

上海板式脫硝催化劑加工廠,高溫SCR脫硝催化劑-鐵基分子篩高溫煙氣適應性大型車輛，煤電廠均為目前國內(nèi)SCR脫硝的主要應用領域，其尾氣出口溫度一般都低于℃，所以普遍應用中溫段的釩基SCR催化劑。而天然氣機組三聯(lián)供項目，尾氣的溫度遠高于℃，甚至會超過℃的高溫，同時為了余熱利用，要求脫硝方案要盡可能的減少熱量的損失?；谶@些情況，高溫段鐵基分子篩SCR催化劑相對于釩基SCR催化劑，明顯更適合三聯(lián)供燃氣機組和燃氣輪機脫硝加余熱利用的需求。

盡管SCR早已成為國內(nèi)外上主流的脫硝技術，選擇性脫硝催化劑也已占國內(nèi)外燃煤電廠脫硝所用催化劑的90%以上。但在發(fā)電機組SCR脫硝系統(tǒng)特別是新型能源機組，例如分布式能源燃氣發(fā)電機組脫硝系統(tǒng)的實際設計和應用過程中仍有很多細節(jié)需要進一步研究、探討和完善，不斷積累總結經(jīng)驗。河北漢藍選用的高活性且適用溫度范圍廣的脫硝催化劑，解決了催化劑在℃以上失去活性的技術難題；滿足了煙氣溫度不高于℃的情況下長期運行，同時能承受運行溫度℃不少于5小時的考驗，而不產(chǎn)生任何損壞；在排除燃料中含有的任何微量元素可能導致的催化劑中毒因素外，不僅可達到標書要求的脫硝效率，同時還能有效防止碳煙顆粒在催化劑中發(fā)生粘污、堵塞及中毒等現(xiàn)象發(fā)生，對熱沖擊和機械沖擊也具有高耐受力。

脫硝催化劑性能特點萬純脫硝催化劑具有高活性、低SO2氧化率和高抗毒性等特點，采用蜂窩高空催化劑，比表面積大，體積小、結構緊湊；適應各工況波動且對熱沖擊和機械沖擊的高耐受力，使用溫度窗口寬泛，因此能夠在各種正常的負荷下運行；此外萬純脫硝催化劑焊接、密封完好，便于運輸、安裝，縮小設備占地且能夠減少更換催化劑的時間，同時充分考慮了煙氣成分以及催化劑物理失活和化學失活的影響，適用于中高低溫項目脫硝要求。而針對當前正在逐步推開的燃氣機組的脫硝項目，我司根據(jù)用戶實際工況需要，自主研發(fā)生產(chǎn)了當前國內(nèi)外上主流的SCR脫硝催化劑。由于SCR允許的工作的溫度區(qū)間不同，一般可分為低溫SCR催化劑（℃℃左右），主要使用銅基分子篩SCR催化劑；中溫SCR催化劑（℃℃左右），主要應用釩基SCR催化劑；以及高溫SCR催化劑（℃℃以上），主要應用鐵基分子篩SCR催化劑。

中溫SCR催化劑壽命,漢藍有豐富的國內(nèi)、海外、瓦斯防爆區(qū)、島礁、鉆井平臺施工經(jīng)驗，目前案例數(shù)在國內(nèi)處于行業(yè)前列，同時與國內(nèi)多個大型主機廠戰(zhàn)略合作，共同進行配套產(chǎn)品研發(fā)。我們通過不斷創(chuàng)新的SCR脫硝技術、“一站一方案”定制化設計能力、獨有的核心催化劑配方及催化劑生產(chǎn)線，完整的尿素制備系統(tǒng)等周邊產(chǎn)品線、低成本維修備件以及快速響應的本地化售后服務，不斷降低投資方在環(huán)保設備上的投資成本及后期運行費用，縮短投資回收周期。漢藍不惜花重金聘請專門技術人員現(xiàn)場指導，保證生產(chǎn)參數(shù)的穩(wěn)定，具有健全的管理制度，成熟的工藝，完善的生產(chǎn)設備，公司通過質(zhì)量體系等管理體系。充分保證產(chǎn)品的質(zhì)量達到標準要求，是在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時，研發(fā)新工藝，開發(fā)新產(chǎn)品，提高自身生產(chǎn)能力，提高產(chǎn)品質(zhì)量，為增強市場競爭打下基礎。