河北單缸機(jī)尾氣凈化原理

河北漢藍(lán)環(huán)境科技有限公司帶您了解河北單缸機(jī)尾氣凈化原理,河北漢藍(lán)推出的萬(wàn)純系列柴油發(fā)電機(jī)組尾氣凈化器分為經(jīng)濟(jì)型和自動(dòng)再生型，其中經(jīng)濟(jì)型凈化器的基本工作原理是柴油機(jī)組尾氣通過(guò)凈化器的進(jìn)氣口后，流經(jīng)陶瓷碳煙微粒捕集器（DPF）組成的凈化單元，尾氣中的碳煙微粒被DPF捕捉，由此來(lái)降低尾氣中碳煙顆粒的濃度。當(dāng)陶瓷碳煙微粒捕集器捕集的碳煙顆粒物達(dá)到一定數(shù)量且背壓超過(guò)規(guī)定限度時(shí)，旁通將自動(dòng)打開(kāi)，以保證柴油發(fā)電機(jī)組的正常工作；而當(dāng)旁通自動(dòng)打開(kāi)時(shí)，需要通過(guò)人工清理使微粒過(guò)濾器再生。

河北單缸機(jī)尾氣凈化原理,而針對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組尾氣排放中產(chǎn)生的碳煙顆粒物PM、NOx、NMHC和CO等有害成分，合理選擇處理工藝是順利通過(guò)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門檢測(cè)驗(yàn)收的有力保障，目前市面上針對(duì)柴油機(jī)尾氣治理的黑煙凈化器、脫硝設(shè)備以及氧化型尾氣凈化器樣式各異，需要戶根據(jù)工況條件及投入等各類影響因素做綜合性對(duì)比，選配擇優(yōu)，從而達(dá)到環(huán)保驗(yàn)收及使用目的。萬(wàn)純單缸機(jī)尾氣凈化器，主要用于農(nóng)業(yè)及礦山機(jī)械（如拖拉機(jī)），這些非公路柴油機(jī)排放中，NOx和PM的排放量*為嚴(yán)重，分別約占NOx和PM排放總量的20%和36%。而在柴油機(jī)的排放成分中，除7%（7%的N10%的CO8%的水蒸氣和6%的O2）外，其余3%（2%的NO、01%的NO03%的HC、05%的CO、01%的SO2和小于01%的PM）都是有害物質(zhì)，它是形成酸雨和破壞臭氧層的罪魁禍?zhǔn)住?/p>

河北漢藍(lán)針對(duì)柴油機(jī)組尾氣中的碳煙顆粒物PM、NOx、HC和CO等煙氣成分及特性進(jìn)行分析，出具了針對(duì)數(shù)據(jù)中心項(xiàng)目備用發(fā)電機(jī)組煙氣綜合治理的組合方案對(duì)該項(xiàng)目?jī)?nèi)燃機(jī)尾氣進(jìn)行處理，滿足當(dāng)?shù)丨h(huán)保驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)又能降低戶投運(yùn)成本，一場(chǎng)一方案定制化設(shè)計(jì)，幫助戶解決尾氣治理題。萬(wàn)純發(fā)電機(jī)組SCR脫硝系統(tǒng)可自動(dòng)檢測(cè)出發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中的NOx和O2，H2O的含量，與控制單元已經(jīng)計(jì)算設(shè)定好的程序相比較、分析，然后據(jù)此噴射合適的尿素溶液，噴入的尿素溶液會(huì)水解、熱解生產(chǎn)NH3，與排氣中的NOx在SCR催化劑的作用下生成N2和H2O。

柴油發(fā)電機(jī)尾氣凈化系統(tǒng)工藝,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的污染主要來(lái)自三個(gè)方面——微粒排放物質(zhì)、氮氧化物（NOx）和硫。其中微粒排放物質(zhì)（煙灰）大部分是由碳或碳化物的微小顆粒（尺寸小于1μm）所組成的。據(jù)確認(rèn)，在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排放物中含有大約40種不同的化學(xué)成分。下面我們就來(lái)列舉幾個(gè)常見(jiàn)的病因，您可以對(duì)照自己?jiǎn)胃撞裼蜋C(jī)出現(xiàn)的題來(lái)進(jìn)行查看，從而找到癥結(jié)所在并盡快著手解決。單缸柴油機(jī)的油箱是沒(méi)有密封的，由于長(zhǎng)期與空氣接觸，造成空氣中的一些懸浮雜質(zhì)和塵埃落入空氣濾清器中，導(dǎo)致進(jìn)氣口被堵塞，造成內(nèi)部燃燒提供空氣不足而使得油料燃燒不充分，所以建議在較為惡劣的環(huán)境中勤清潔，而在空氣較為良好的環(huán)境中可以隔一段時(shí)間進(jìn)行清潔，并定期更換空氣濾清器。