機組排放要達標，尾氣凈化設備您選對了嗎 ——萬(wàn)純柴油發(fā)電機組排煙凈化系統在數據中心達標運行

近期，由河北漢藍設計制造的數據中心發(fā)電機組排煙凈化系統在某電信數據中心安裝運行并檢測達標，該數據中心單臺功率2000kW的備用柴油發(fā)電機組排氣污染物經(jīng)黑煙過(guò)濾、脫硝以及氧化型凈化后，尾氣排放滿(mǎn)足NOx＜150mg/Nm3@5% O2(以 NO2 計)、NH3逃逸＜3ppm（@5%O2，干態(tài)）、PM≤18mg/m3、NMHC≤120mg/Nm³和CO≤2000mg/Nm³的各項環(huán)保標準要求。

眾所周知，因柴油發(fā)電機組的使用特性以及現場(chǎng)實(shí)際情況，備用發(fā)電機組需要在市電故障期間持續地為主要設備供電即要求備用機組連續負載且對可靠性要求非常高，特別是發(fā)電機組排煙凈化器設計不能影響機組功率以及正常工作，為此，我公司著(zhù)重從安全性考慮設計產(chǎn)品，對備用柴油發(fā)電機組內燃機使用的特殊性進(jìn)行分析，做針對性設計，考慮到尾氣凈化器不但不能影響到機組正常使用且運行過(guò)程中不得影響機組功率等工況要求，河北漢藍通過(guò)準確計算，科學(xué)選型并且配置機組安全運行的保障措施，以滿(mǎn)足機組的各種使用工況。

而針對柴油發(fā)電機組尾氣排放中產(chǎn)生的碳煙顆粒物PM、NOx、NMHC和CO等有害成分，合理選擇處理工藝是順利通過(guò)當地有關(guān)部門(mén)檢測驗收的有力保障，目前市面上針對柴油機尾氣治理的黑煙凈化器、脫硝設備以及氧化型尾氣凈化器樣式各異，需要客戶(hù)根據工況條件及投入等各類(lèi)影響因素做綜合性對比，擇優(yōu)配選，從而達到環(huán)保驗收及使用目的。

該項目中，河北漢藍對柴油發(fā)電機組尾氣成分進(jìn)行了科學(xué)分析，針對柴油機組尾氣中的碳煙顆粒物PM、NOx、HC和CO等煙氣成分及特性進(jìn)行分析，出具了針對數據中心項目備用發(fā)電機組煙氣綜合治理的組合方案對該項目?jì)热紮C尾氣進(jìn)行處理，滿(mǎn)足當地環(huán)保驗收標準的同時(shí)又能降低客戶(hù)投運成本，一場(chǎng)一方案定制化設計，幫助客戶(hù)解決尾氣治理問(wèn)題。   

此外，為了更好地服務(wù)于備用柴油發(fā)電機組客戶(hù)，河北漢藍成立了專(zhuān)門(mén)的柴油發(fā)電機組尾氣治理項目小組，小組由具有成熟經(jīng)驗的項目工程師牽頭，從尾氣凈化系統的安全可靠性、現場(chǎng)安裝位置和環(huán)境適應性、便于檢測維修與耐久保障性、高凈化率、低背壓和低氨逃逸設計，將還原劑的用量?jì)?yōu)化，避免還原劑浪費，造成氨逃逸以及系統的可升級性用以滿(mǎn)足今后更加嚴格的排放要求等方方面面給予了充分的考慮和評估，為發(fā)電機組尾氣處理項目順利進(jìn)行并且實(shí)現達標排放保駕護航。

可見(jiàn)，在環(huán)境政策日益趨嚴的今天，各單位都在為環(huán)保達標問(wèn)題積極出謀劃策想辦法，那么您的尾氣凈化設備選對了嗎？